Продажа Subaru Legacy vii седан 1.8 л. 110 л.с. с пробегом в Коломне
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 10 000 км
- Владельцы
- 4
- Марка
- Subaru
- Модель
- Legacy
- Год выпуска
- 1993
- Тип кузова
- Седан
- Цвет
- Чёрный
- Двигатель
- 1.8 л / 110 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Полный
- Руль
- Левый
- VIN
- JF1**************






110 000 ₽330 000 км2.2 л, Бензин, 128 л.с., Универсал, Механика, Полный привод
На ходу. Требуется ремонт. Прогар одного клапана. Все дефекты на фото видны. Поворотники есть новые. Есть какие-то запчасти.
Реутов,
125 000 ₽253 971 км2.2 л, Бензин, 128 л.с., Седан, Автомат, Полный привод
Субару легаси 2.0 автомат, 136 л.с полный привод. Была на ходу, года 3 назад ездила, мотор работал хорошо, не гремел, не стучал, меняли свечи, в круг дисковые тормоза, 4 электрических стекло подъёмника, люк, акпп работает, но нет ...
Тула,
99 999 ₽500 000 км2.2 л, Бензин, 128 л.с., Седан, Механика, Полный привод
2.2 , полный привод , 128 лошадей Стоит прямоток Обслужена подвеска на 100000 Технически полностью исправна , масло почти не ест Внешне машиной нужно заниматься , сейчас у меня на это нету средств и времени Поставить крыло и машин...
Дмитров,
125 000 ₽250 000 км2.2 л, Бензин, 136 л.с., Универсал, Механика, Полный привод
Авто на ходу. Есть недостатки по электрике. Кузов на 3+. Остальные подробности по телефону. Продается в связи с покупкой другого авто.
Москва,
130 000 ₽300 000 км2.0 л, Бензин, 115 л.с., Универсал, Автомат, Полный привод
Стучит мотор, заводится едет. В остальном порядок Кузов крепкий, стаканы переварены Торг ||equitable price
Москва,
полноприводный седан с большим потенциалом! Автомобиль, который станет отличной основой для проекта, надёжным донором или базой для восстановления. У авто
честный полный привод и крепкая платформа, знакомая многим мастерам: запчасти доступны, схемы отработаны, а потенциал для доработки
огромный. Главные плюсы: Двигатель после полного капитального ремонта. Проведена дефектовка, заменены поршни и клапаны
силовой агрегат готов к дальнейшей эксплуатации, не требует срочного вмешательства по «железу». Ходовая часть в сборе и в рабочем состоянии. Установлены подвеска и тормоза
причём тормоза прокачаны и полностью исправны. Это серьёзная экономия времени и денег на старте работ. Кузовные работы уже сделаны. Днище переварено, пороги выполнены из профтрубы
самые трудоёмкие и критичные работы по кузову завершены. Дальше можно заниматься косметикой и сборкой. Богатый комплект запчастей. В комплекте
МКПП, два карданных вала (под АКПП и МКПП), а также множество дополнительных деталей: вы получаете фактически «страховочный фонд» на случай непредвиденных нюансов при сборке. Готовый комплект колёс. Отдаю хорошие диски с шинами
не придётся отдельно подбирать и покупать колёса. Важные нюансы (честно и без прикрас): Автомобиль сейчас не на ходу и находится в полуразобранном состоянии. Демонтированы двери, фары, бампера, сиденья, торпедо и проводка
сборка потребует времени и усилий. Кроме того, на машине установлен двигатель с другим номером (не родной), поэтому постановка на учёт возможна только после урегулирования этого вопроса в установленном порядке. И ещё раз о главном
почему стоит присмотреться именно к этому авто: Вы получаете не просто кузов на колёсах, а машину с уже решёнными ключевыми проблемами: мотор капитально отремонтирован, кузов усилен, тормоза и подвеска готовы к работе. Огромный плюс
богатый комплект запчастей и колёса, что существенно снижает стартовые затраты на проект. Такой вариант идеально подойдёт для тех, кто планирует восстановление, тюнинг, подготовку к бездорожью или ищет качественный донор с полным приводом. На автомобиле уже установлены рабочие тормоза, что дает возможность буксировки авто. Пишите или звоните
расскажу подробнее, пришлю фото и видео по интересующим узлам